Забыл сказать, это было офигенно!
Ни санки, ни тарелка, ни даже снегокат не могли сравниться с этим ящиком.
Блин, самое козырное место!) Помню прям радовался когда его удавалось занять, едешь с утра в автобусе забитом людьми как селёдки в банке, а тебе заебись, как на личном острове, ещё хорошо было если тебя подопрёт какая нибудь дама крупная, она как щит тебя защищает и ещё мягкая такая и тёплая, зимой в -30 самое то… эх детство.
Ну это тоже круто, ещё помню мне нравилось браться руками за эти поручни и во время поворота можно было представлять что ты на каком нибудь скейте, или сёрфе едешь) Развлекались как могли)
В Рязани ходил переоборудованный учебный автобус, у которого это место было в виде изолированной кабинки со снятой дверью, в которой стояло кресло. Вот уж где было классно.
Сейчас в Рязани ходит Московский учебный автобус лиаз 5292, в котором аналогичная схема, инструктор сидит за водителем в отдельной "кабине"
мне кажется он говорит об автобусе на рейсе , у которого осталась кабина для обучения
Это ж в каких годах было? В конце нулевых закупили и коротких и длинных лиазов, по одному каждого вида сделали учебными, поставив педали справа от водителя и закрыв кабину целиком. Но и они уже списаны, побыв учебными, а потом и линейными.
О каких годах речь? 1980?
у меня отец был водителем этого сарая, я сидел вообще за стеклом рядом с водителем. на крышке над мотором.
кондуктору надо было по салону ходить и обилечивать, не стал бы он там зависать за стеклом без доступа к салону.
Смотря где жил. У нас город молодой, да еще и названный коммунистической стройкой, молодежь со всего СССР ехала, в своем детстве/юношестве (80е - первая половина 90х) пожилых людей я практически не видел.
на этом месте нравилось ездить смотря на дорогу вперед, но у нас в 99% случаев стекло-перегородка между кабиной салоном завешивалась водителем шторой или каким-нибудь плакатом и весь кайф от данного места пропадал.
О точно, ещё и сцепление. И если ещё приложить голову к стеклу, в надежде что прохлада поможет, которое постоянно вибрирует, то блевантин не заставит себя ждать... Пойду блевану, нах..
Если стоять рядом с водителем и смотреть на дорогу, то отпускает немного. А на сидячих местах да, укачивало.
О дааа))
Помню эту хуевину. Когда весь автобус собирал сколько-то денег. Кто-то, кто поближе к аппарату, их засыпал и отматывал билетов сколько надо))
Никто не парился-точно там или неточно накидали))
у нас было 6 копеек. кидаешь 10 и потом ждешь когда сдачу можно забрать будет. и ведь отдавали, верили.
Приходилось. Так пишете, как будто не были в этот момент самым счастливым человеком в мире.
.... хотя зависит от возраста.....
У нас в городе и сейчас процентов 90 транспорта - эти ПАЗики. Областной центр, между прочим, а не дерёвня
Что географически ближе производтся, то в основном и ездит.
ПАЗ - Павлово, Нижегородская область
ЛиАЗ - Ликино-Дулёво, Подмосковье
КАвЗ - Курган.
Всё это группа "ГАЗ"
Что там в крае где рули из бардачков торчат - не знаю.
Томск? Учился там в начале нулевых, практически все автобусы ПАЗ, да и сейчас если вижу на фото скопление пазиков на дороге, то 90% случаев в комментах пишут что Томск.
до сих пор помню материал, которым покрыты поручни. даже он какой-то особенный. и подвеска супер плавная. в моём кислодрищинске такой ходил до 2015 года
Да, и правда! Я тоже помню этот рельеф и материал)))) в МО я это чудо видел последний раз в конце 90-х.
на этой белой наклонной фигне неудобно было стоять, но я стоял!
И в дверь под поручень выйти можно было даже если давка