2365

Второй «Метеор 120Р» спустили на воду и заложили пятый. Спустили на воду 17-й «Валдай 45Р». Возрождение СПК1

Закладка пятого судна на подводных крыльях (СПК) серии «Метеор 120Р» и спуск на воду второго судна состоялись на ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева в Чкаловске Нижегородской области. Об этом в своем Telegram-канале рассказал губернатор Глеб Никитин.

Второй «Метеор 120Р» спустили на воду и заложили пятый. Спустили на воду 17-й «Валдай 45Р». Возрождение СПК Судно на подводных крыльях, Россия, Позитив, Новости, Судостроение

Судно на подводных крыльях построили на ЦКБ имени Алексеева. Как и первый «Метеор» серии, его отправят в Югру по соглашению о сотрудничестве между регионами


Как пояснил Глеб Никитин, для нижегородцев суда на подводных крыльях служат скорее туристическим развлечением, в то время как для жителей Ханты-Мансийского автономного округа они необходимы как общественный транспорт. Пока в нижегородском регионе планируется развивать маршруты «Валдаев».


Длина «Метеора 120Р» — почти 35 м, ширина — около 10 м. Средняя скорость хода судна — 65 км/ч, дальность хода — 600 км, максимальная продолжительность рейса — 8 часов. Новый «Метеор» сможет вмещать до 120 пассажиров при экипаже из шести человек. Головное судно проекта было спущено на воду в августе 2021 года.


https://sdelanounas.ru/blogs/146935/


ЦКБ им. Алексеева построило 16 судов на подводных крыльях "Валдай 45Р" за пять лет

https://tass.ru/ekonomika/13236381

Второй «Метеор 120Р» спустили на воду и заложили пятый. Спустили на воду 17-й «Валдай 45Р». Возрождение СПК Судно на подводных крыльях, Россия, Позитив, Новости, Судостроение

Нижегородские кораблестроители спустили на воду  17-й

https://sdelanounas.ru/blogs/146622/

Новости

29.7K постов26.1K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

1. Ставить тег "Новости"

2. Указывать источник (ссылку на новость)

3. Запрещены призывы к экстремистским действиям, оскорбления и провокации.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Помню "Метеоры" по-детству. Оно, конечно, хорошо что строят и запускают маршруты. Но какова экономика проекта? Я про стоимость/окупаемость и т. д.. Опять же сезон навигации короткий, а что по полгода будет делать экипаж и обслуга? Вобщем вопросов больше чем ответов, Кто-нибудь в курсе?
раскрыть ветку (42)
38
Автор поста оценил этот комментарий
Развитие считается не только в расчёте на деньги. Это инфраструктурные проекты. Давно пора закрывать и выбрасывать капиталистические методички и стряхивать пыль с комунистических.
в приоритет должен ставать человек а не рубль
раскрыть ветку (41)
24
Автор поста оценил этот комментарий
Ну довольный человек может произвести больше рублей. Так что это вполне капиталистическая методика, просто инфраструктурные проекты не дают явной, а главное быстрой окупаемости
раскрыть ветку (4)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Китай бы поспорил)
раскрыть ветку (3)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
А не смущает что в Китае от коммунизма только вывеска? Там скорее подобие советского НЭПа только адаптированное под современные реалии, но уж точно не коммунизм
раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Не-а) Я про коммунизм и не говорил, я о том, что они вбахивают в инфраструктуру очень много, а остальное подтягивается.
раскрыть ветку (1)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
А, теперь понял🤝
7
Автор поста оценил этот комментарий
Владимр Ильич, перелогинтесь
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Лучше уж господин Си. Синь в пятницу к вечеру ))

4
Автор поста оценил этот комментарий
Можно мне Кошко жену и +25 социального рейтинга?
раскрыть ветку (2)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Пока только миску риса.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо господин!
0
Автор поста оценил этот комментарий

* товарищ Си.

А господа ещё на острове Формоза сидят, ждут своей очереди.

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Так сейчас и так в приоритете человек. Список приоритетных человеков можно получить в ближайшем офисе ЕР

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Строится все и везде в стране.

Инфраструктуру так не конопатили вообще неизвестно с каких годов прошлого века.

Это ОЧЕВИДНЫЙ ФАКТ.

Но вам всегда всё плохо и всегда всего мало...


Я правильно понимаю, что чтоб вы перестали стенать, надо чтоб к вам в квартиру лично подъехала делегация из Кремля и решила все ваши жизненные неурядицы?


Хватит ныть уже.

Самим от себя не тошно?


Какой-то зацикленный комплекс неполноценности на базе неустроенной жизни по причине собственного бездействия. Отягощенный острой верой в то, что кто-то с этим что-то должен сделать. Просто так и поскорее.


Синдром хохла, блин, не иначе.

раскрыть ветку (2)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Но вам всегда всё плохо и всегда всего мало

15 рублей вам куда выслать?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо вам.

А то из Кремля уже только украинскими унитазами и трамваями оплачивают.

Номер карты 1234 5678 1234 5678.


P.S. Рука-лицо.

Вам уже навязанные штампы и клише с "ЭхоСША" заменили реальность, а лозунги заменили мыслительный процесс.

Автор поста оценил этот комментарий
Инфраструктурныйтпроект это ввести 30 бесплатных маршркюутоа автобуса в городе, а это игрушка на 2.5 месяца в год с окупаемость минус полтора ярда в год.
раскрыть ветку (21)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Инфраструктура это жд пути, скоростные трассы, новые дороги. А бесплатные маршруты это как пирожки, конечно клево но в глобальном плане ничего не поменяет
раскрыть ветку (20)
Автор поста оценил этот комментарий
Конечно давайте запилим милиардный проект чтоб гордится но будем высаживать на морозе школьников забывших проездной, бесплатный общественный транспорт снижение нагрузки на дороги, есть расчёты что если транспорт будет в большом количестве и бесплатный то меньше будет людей на авто соответственно меньше пробок больше пропускная способность и плюсов государству больше, а если сделать больше налогов для автомобилистов (минусите ) и за счёт этого сделать бесплатный автобус будет вообще заебись. Но нет давайте хуячить непонятную хрень которая нах никому не нужна.
раскрыть ветку (19)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Вы не понимаете как работает экономика. Автобус и школьник это не про экономику. Отобрать 1 зп у депутата и школьник будет ездить до 18 лет бесплатно.
Стоит задуматься как Сталин смог создать из нихуя страну с мощнейшей экономикой. Как на его начинаниях смогли вытащить страну из жопы и менее чем через 10 лет, после завершения войны отправить человека в космос. Почему с 1925 до 1939 создали мощнейшую экономику, что б её развалить Хрущёву и следующим понадобилось более 30 лет. Потому что развитие инфраструктуры было, тот же проект ГОЭЛРО. А сколько осталось не на слуху
раскрыть ветку (6)
Автор поста оценил этот комментарий
При чем тут депутат и Сталин? Вы вообще читаете про что я пишу? Если вы говорите про инфроструктурный проект это одно, если про имедживый это другое, определитесь и хватит приводить якобы параллели с государством которое вымерло более 30 лет назад.
раскрыть ветку (5)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Да как раз бесплатный общественный проезд ни что иное как популизм. Так же как и КПРФ сейчас пытается кричать что б любое лечение было бесплатным.
Задача государства состоит в том, что б человек не думал сколько стоит проезд. Транспорт есть и хорошо, по карману не бьет и ладно. Уровень доходов должен быть высокий, а не автобус бесплатно. Как раз поздний СССР доказал что бесплатно этот плохо.
а что касается паралелей с государством которого нет, сейчас на Украину все еще везут вооружение которое было создано в стране которой нет. Все еще работают ГЭС, АЭС страны которой нет.
раскрыть ветку (4)
Автор поста оценил этот комментарий
При чем тут Украина? Вам с этим в другую ветку.
Автор поста оценил этот комментарий
Ага, плпулизм бесплатный и главное доступный транспорт главное и единственное решение авто переполнености городских улиц.
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ни что иное как популизм. Человек бесплатное ценить не будет, более того начнет просить добавки, что б не только автобус но и такси было бесплатным.
За примером ходить не надо, медицина под боком. Или учителя. Хотите что б в их ряды ещё водители метро/автобусов встали?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ага и пенсии отменить а то не ценят все верещат что слишком мало, а надо было откладывать.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Категорично рекомендую ознакомится с книгой Кристал роста. Либо послушать интервью А. Галушки. Можно и в интервью у гоблина. Либо в телеге.
раскрыть ветку (11)
Автор поста оценил этот комментарий
Гоблин? Серьёзно? Я думал все кто его слушает уже вымерли.
Автор поста оценил этот комментарий
Прочитал превью, видимо авторы не видели преобразования ФРГ и Японии после войны.
раскрыть ветку (6)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Япония страна которая отказалась от армии после войны. ФРГ дичайшие вливания денег. В СССР ничего подобного не было, СССР закрыли железный занавес.
прежде чем говорить про миллионы жизней, посмотрите реальные цифры. Потери населения в демократические 90е больше чем в при "кровавом" Коммунизме.
раскрыть ветку (5)
Автор поста оценил этот комментарий
Правда? Расскажите мне про голодающее Поволжье в 90-х
Автор поста оценил этот комментарий
Я когда был в Астрахани местные жаловались что как плохо что немец до нас не дошёл вон в волгограде дошёл и весь город новый а мы живём в домах при царе построенных. Это мне люди говорили, ни слова не придумал. И это страна которая выйграл войну. Оправдывать или говорить что те менеджеры были молодцы, верх цинизма. Или на хрущева гнать так то Сталин ещё 8 лет после войны рулил, а это полторы пятилетки, можно было поднять всю страну но нет хрущ виноват, а Сталин молодец.
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я даже комментировать не буду высер
раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну все по методичке нет слов, значит кидай оскорбления. Продолжайте в том же духе.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Сколько человечков закопали в чернозем чтоб поднять СССР и за такой же период в ФРГ, думаю статистика вас повергнет в ужас, что я не помню голода ни в после военной Японии ни в Германии. Всё что мы смогли с этими менеджерами поднять страну за счёт жизни миллионов людей, жизни и смерти.
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Сколько человек закопали?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Нисколько, все жили в отдельных квартирах. С газом и горячей водой и ездили подводы с красноармейцами раздававшими зерно.
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Какими бы методичками мы бы не пользовались-возникнет вопрос:за чей счет банкет? Если это чисто инфраструктурный проект, значит оплачивать его будет город/область.
раскрыть ветку (2)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Государство. Именно что излишки денег от продаж ресурсов, должны откладываться не в кубышку, а должны идти как раз на проекты. Которые не принесут много денег, но возможно помогут ввести какой либо регион из депрессии.
раскрыть ветку (1)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Мысль ваша понятна и я с ней согласен. Но это идеальный вариант. А пойдет скорее все по такому сценарию: "Метеоры" повесят на баланс области, пока новые-побегают, как начнут сыпаться-на ремонт бюджета не найдут, поставят на прикол и будут там они гнить. И проект закроют.
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку