Твердый парус
Вот такая модель новой концепции парусных судов.
Solid Sail — это жесткий парус мембранного типа, состоящий из прямоугольных карбоновых панелей. Компоновка «гармошка» упрощает складывание и автоматизирует его.
Находится эта действующая парусная установка на берегу реки Луар, в городе Сен-Назер во Франции, на площадке судоверфи на которой я работаю.
Первые лодки, оснащенные концепцией Solid Sail/AeolDrive, смогут выйти в море в 2025 году.
ЭолДрайв
Это название оснастки, предназначенной для установки паруса Solid Sail. Его особенность состоит в том, что он может автоматически поворачиваться на 360°, в зависимости от направления ветра, и, таким образом, позволяет судну, которое им оборудовано, сохранять свою траекторию, свой курс. Тот факт, что его можно наклонять, был важен для некоторых круизов, поскольку его высота могла достигать ста метров. Именно на больших круизных лайнерах он необходим, для прохождения арок мостов.
Итало-швейцарский судовладелец MSC подписал меморандум о взаимопонимании на два 200-метровых блока с тремя мачтами высотой 80 метров. Другие судовладельцы тоже заинтересованы. Потому что это, в частности, позволяет сократить выбросы углерода на 40%, по словам руководства Chantiers de l'Atlantique. Тем не менее, лодки сохраняют двигатели из соображений безопасности и не зависят полностью от погоды. Другим возможным выходом являются торговые суда , такие как грузовые суда, контейнеровозы, супер-яхты, которые также являются интересной целью для применения инновации.