7 футов под килем!

Мы сделали это! Очередной круизник отправился в круизы.

7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост

Год постройки — 2022 г.

Водоизмещение — 129500 тонн

Длина — 306 метров

Ширина — 39 метров

Всего кают — 1467

Пассажиров — 2918-3521 чел.

Экипаж – 1467 чел.

7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост

Но перед сдачей судна, на финишной прямой, пришлось попотеть!

В последние дни работ на лайнере, зачищаются все "хвосты". А их не мало....  Например замена бракованных картин на новые. Ничего сложного, но их много.

7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост

Это ящики с новыми картинами. Их нужно распаковать, разнести по каютам и коридорам, согласно плана. Повесить и зафиксировать.

7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост

Тем временем готовят каюты к приему гостей.

7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост

Интерьеры приведены к завершению.

7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост

Привозят и монтируют телевизоры.

7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост

На борт заезжают артисты, обслуга, члены экипажа. На судне начинают работу столовые, идут репетиции, кладовые заполняют продуктами...

7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост

Две бутылки шампусика приготовлены для праздничного банкета, по случаю завершения проекта. Распиты увы без нас. (Но я подержал их в руках.)

7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост

Машинное отделение блестит чистотой и новизной.

7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост

Есть еще много фотографий. Но есть и размер поста. Увы.... 

Всем всех благ. Этот лайнер мы закончили. Уже перешли на следующий. Еще два в процессе сборки. Работы хватит на долго.

7 футов под килем! Фотография, Судостроение, Франция, Работа, Лайнер, Длиннопост
Вы смотрите срез комментариев. Показать все
39
Автор поста оценил этот комментарий
Всегда было интересно, сколько такая махина будет окупаться и через сколько десятилетий пойдет в плюс по марже...
Предположим, стоимость постройки полтора лярда, вместимость 3500 человек, средняя стоимость круиза 2000$, т.е. 7лямов за 2 недели. Сколько круизов в год? 20 примерно, итого 140 лямов в год. Минус все расходы и издержки, т.е. примерно половина. Итого 50 примерно в год чистой прибыли, плюс минус километр. 1.5 лярда/50=30 лет....
раскрыть ветку (14)
55
Автор поста оценил этот комментарий
На круизах доход не только за счёт стоимости круиза. Там отдельные доходы с казино, с ресторанов бОльшего уровня, за которые надо доплачивать, бутылка алкоголя - от 50 долларов и выше, 5 Гб интернета - 50 долларов и т.д. На этом в основном зарабатывают.
Поэтому, кстати, могут ехать и с 30% незаполненных кают. Цены не снизят ниже определённой планки, чтобы заполнить. Потому, что бедные пассажиры, которые еле-еле наскребли денег на самый дешёвый круиз, дополнительного дохода не принесут, то и тратить на них места, персонал, харчи незачем.
14
Автор поста оценил этот комментарий
С постройки они делают круизы нон стоп, в сезон в Европе стоит в среднем 3-5 т, на новых всегда загрузка максимальная. В среднем круиз одна неделя, в год 51. один круиз по 5-6т человек. Итого около 1млрд выручка за год, - расходы. я думаю 100-200 чистыми в год он приносит + престиж компании, перетягивают на себя туристов.
раскрыть ветку (6)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Мне кажется, что это слишком оптимистичный сценарий
Автор поста оценил этот комментарий
Я брал на пять дней двести долларов.
раскрыть ветку (4)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Это полтора дня моей работы.

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Это две недели моей работы)
1
Автор поста оценил этот комментарий
А как туда устроиться?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
В инете есть, крюинги которые набор туда ведут, но сейчас я думаю нет смысла идти работать) ковид сильно ударил по этой отрасли, ну и платят там не много, старт 1т$
2
Автор поста оценил этот комментарий
Два года назад плавали на msc, чуть меньше этого, 64т₽ на человека, +- штука баксов тогда, две недели в пути. Так что 2т$ это лихо за среднее брать. И окупаемость судна отдельно брать не очень правильно, потратив кредитные деньги на постройку - вы получаете актив, в итоге рост стоимости компании и тд. А деньги взятые сегодня, завтра стоят уже дешевле. Плюс на каком то этапе жизни судна, его продают более "бедной" Компании и возвращают жирный кусок затрат, успев на нём заработать
раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
Откуда был выезд?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Германия

1
Автор поста оценил этот комментарий

Из всех коммерческих судов - круизные самые прибыльные.

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий
Мне показалось странным совпадение: число членов экипажа и количество кают. Не находите?
1
Автор поста оценил этот комментарий
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку