Как я случайно сэкономил

Владею автомобилем Мазда Демио 2001 г.в. Владею 3 года. После покупки, через некоторое время стала пинаться коробка, и с каждым днём всё хуже и хуже. Обращение к мастерам давало однозначный ответ - замена АКПП. Цена вопроса 15к + работа ХЗк + масло около 8к + время без машины (бесценно). Короче, мучался. Тут на Твой телевизор попалось, абсолютно случайно, видео, почему происходит такая беда. Говорят надо поменять датчик вращения входного вала, показывают где он, как менять и, естессно, довольное лицо владельца аналогичного авто. Можно и попробовать, а то чё нет-то. Стал гуглить в родном городе, обзвонил автомагазины, цена вопроса 3000 - 4500 ₽ за оригинал Мицубиси, или китайский Наебенг 900 - 1500. Задумался.
Позвонил брат, слово за слово, рассказал про ситуацию, он загуглил у себя (Санкт-Петербург), Мицубиси стоит 903 ₽, доставка 2 дня + до Омска 2 дня.
Заказал.
Пришло. Поставил.
Автомобиль стал совсем другой, пришлось привыкать, нет пинков, толчков, расход с 10л/100км упал до 8, трасса с 8-9 до 6. Также пропал старт с буксом (перестала гореть резина). Изменился разгон (это минус, так как привык к быстрому набору скорости).
Экономия налицо.
Пост без рейтинга, просто поделился радостью, может кому пригодится.
З.Ы.: Специалисты по ремонту АКПП - я просто разочаровался.

Как я случайно сэкономил Авто, Отдых, Ремонт

Омск - Саяно-Шушенская ГЭС - Омск. Фото - Ужур, возле родника

Как я случайно сэкономил Авто, Отдых, Ремонт

Саяно-Шушенская ГЭС

Автомобильное сообщество

28.9K постов49.5K подписчик

Добавить пост

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
213
Автор поста оценил этот комментарий

У нас всё ты должен знать сам! (в идеале уметь)

Хочешь что-то построить/сделать ремонт - изучи материалы, технологию строительства и т.д. и т.п.

Надо поменять масло в АКПП - тоже сам изучай какое именно и сколько, потому как на СТО тебе зальют "Всегда это льем - никто не жаловался" и пофиг что АКПП разные и жижи разные (даже если по стандарту подходят, но по факту нет). Про более серьезные поломки в авто тем более.

Хочешь еще что-то сделать? Изучи сперва сам или готовься к проблемам и/или расходам.

раскрыть ветку (70)
353
Автор поста оценил этот комментарий

Бесит, что в современном мире во всем нужно разбираться. Решил ты купить, допустим, велосипед. Походил по сайтам, продающим велики. С помощью википедии среди десятков категорий ты нашел тот тип, что тебе нужен (круизный? городской? трековый? что вы от меня хотите?!). Пролистав десять страниц яндекс-маркета присмотрел недорогой красивый велик в более-менее уважаемом магазине, но тебя смущает, что рядом выставлен такой же, но на 10к дешевле. Интересно, почему? Сравниваешь две модели и находишь различие- у одного передняя втулка из стали, а у второго из титанового сплава (а еще у второго нет крепления для бутылки). Самое время задать давно назревавший вопрос - почему я должен во всем этом разбираться? Я всего лишь хочу передвигаться по улице за счет вращения педалей!

Хорошо, вбиваешь именно этот вопрос- в чем отличие втулки титанового сплава и стальной? Выпадает масса всего, что тебе не нужно, но находится интересная ссылка- на форуме физического факультета два аспиранта спорят о том, почему такая разница в цене у двух втулок. Один утверждает, что дело в весе, второй- в износостойкости и цене исходного материала. Потом приходит научный руководитель обоих аспирантов и мягко замечает, закрывая обсуждение, что вопрос некорректен, поскольку существует множество разновидностей стали и титановых сплавов и рассуждать без уточнения конкретных марок некорректно. Да какого хрена? Гуглишь производителей втулок и находишь наконец конкретные марки использованных материалов, но поскольку тема закрыта, а спросить не у кого, находишь емейл одного из аспирантов и пишешь ему письмо с вопросом. Напоследок скачешь по богом забытым сайтам, где упоминаются разновидности стали и титановых сплавов.

Идешь спать и тебе снится, что в пыльном сельском магазине продается два велосипеда- тот, что с белыми шинами, чуть дороже. Просыпаешься от стука в дверь. Два вежливых человека в штатском задают тебе странные вопросы- почему интересуетесь титановыми сплавами? часто ли заходите на форумы, посвященные авиации? что вам известно о проекте истребителя "Бесовец"? Ты говоришь все на чистоту- выбираю велосипед, не захожу, ничего не знаю, а сам понимаешь, что давеча случайно забрел не на тот сайт. Визитеры уходят, но обещают вернуться, если поймут, что ты был не честен. Тебе очень интересно, что это за истребитель такой, но ты себя сдерживаешь.

Вечером приходит ответ от аспиранта- указанные марки различаются по удельной прочности, прочности на высоких температурах и прочих прочностях, но для велосипедной втулки это не имеет никакого значения, потому как для достижения температуры, на которой заметны различия двух втулок, придется или гнать по соляному озеру со скоростью 800 км/час, или заехать передним колесом в мартеновскую печь. Ты пишешь письмо- спасибо большое за ответ, но тогда почему же две велосипедные втулки настолько разнятся в цене?

В интернет-кафе ты приходишь в натянутой по самый нос бейсболке, запускаешь с флешки Тор и скачиваешь все, что находится по запросу "истребитель "Бесовец"" в разных формах. За время расплачиваешься наличными. Дома ты переустанавливаешь систему и просматриваешь всю собранную информацию. Оказывается, проект этого истребителя был закрыт год назад за выход за пределы сметы, и без того ТИТАНической, а мастерская расформирована и переведена на разные проекты. Главный авиаконструктор "Бесовца" перебрался в штаты, но загадочно погиб буквально пару месяцев спустя. Перед командой "Бесовца" ставились амбициозные задачи, но о том, что же стало с опытным образцом, нигде никакой информации не было, хотя становилось понятно, что в момент закрытия проект находился уже на стадии испытания. Интересно, но надо идти спать.

Вопрос мучает тебя и на работе. Ты гуглишь имя и фамилию самого молодого из команды разработчиков загадочного истребителя, и чутье тебя не подводит - на пятой странице гугла ты находишь его в Инстаграме. Профиль открыт, последняя фотография залита около года назад. На ней улыбчивый парень хвастается выловленной рыбиной. Геотег указывает- деревня Бесовец в Карелии. Ты собираешь чемодан.

Территория авиабазы охраняется, подобраться гражданскому ближе, чем на десять километров, не представляется возможным. В гугл мэпс нужая область карты покрыта контролцешным и контролвешным лесом. Ты решаешь спуститься по реке на лодке, которую арендуешь у одноглазого местного жителя за бутылку портвейна. Добравшись до фальшивой области гугл мэпса, ты сходишь на берег и под покровом ночи крадешься в сторону авиабазы. Ты видишь впереди мощные прожекторы каких-то вышек.

Крадешься до колючей проволоки и сквозь деревья наблюдаешь за странной картиной- солдаты выгружают из грузового самолета большой контейнер. На хвосте самолета красуется белое солнце в синем квадрате, внутри красного квадрата. Солдаты открывают контейнер, внутри которого оказываются дети в робах цвета хаки с непроницаемыми мешками на головах. И тут происходит то, чего ты никак не ожидал - в полнейшей тишине твой телефон громко сигнализирует о новом письме. Тут же рядом слышатся шорохи и зычный голос, приказывающий выйти с поднятыми руками. Ты срываешься с места и бежишь сквозь ночной лес. Пытаясь бежать зигзагами, ты слышишь лай собак и видишь мелькания фонариков. Ты бежишь так долго, что уже начинаешь паниковать- лес не кончается, берега реки не видно, однако и преследователи, похоже, потеряли след. Ты выбегаешь на дорогу. Солнце еще не взошло, но небо уже светлеет.

Ноги не ходят. Полежав в кустах у дороги, ты слышишь звук велосипедных шин по асфальту. Женщина с коробом для ягод за спиной медленно проезжает мимо. Ты ее догоняешь и пускаешь в ход все свое обаяние и убедительность- машина заглохла в лесу, иду до заправки, может, подкинете? Женщина без промедлений соглашается подбросить. Ты сидишь на багажнике свесив ноги и вдруг замечаешь, что у ее велосипеда есть крепление для бутылки.

Ты смотришь, что за письмо выдало твое присутствие у колючего забора. Это аспирант. Он сравнил два велосипеда, на которые ты дал ссылку, и заметил, что у них отличаются не только материалы втулок, но и страны сборки. Несмотря на то, что обе фирмы имеют юридический адрес в Нидерландах, фактически сборный цех одной из них находятся в Тайване. Этим и объясняется разница в цене, замечает аспирант.

Добравшись до дома, ты падаешь без сил на кровать, но к тебе снова гости в гражданском. Ты на ходу придумаешь историю про день рождения на даче у друга, затянувшееся до утра, но мужчины даже не пытаются вывести тебя на чистую воду. Их интересует, почему у тебя на вайфае не стоит пароль. Ты отвечаешь, что только что въехал в квартиру и еще не успел навести порядок. Тут заходит третий и они о чем-то перешептываются в прихожей. Из их разговора ты разбираешь только слова "Циклоп" и "Ежевика". Вернувшись, один из них нервно стучит по колену какими-то бумагами, а потом улыбается, будто забивает на какое-то дело, и советует установить пароль на роутер- мало ли какой злоумышленник может через него выходить в сеть. Уходят.

Ты решаешь, что велосипед тебе не очень-то и нужен. Он внушает тебе страх бесчисленным числом деталей, о которых ты знаешь слишком мало и не можешь полностью доверять сохранность своего здоровья. Вдруг откажут тормоза, которые были собраны на заводе, где двое китайских рабочих недавно покончили с собой, но в новостях об этом, естественно, не писали. Или седло попало в магазин из конфискованной на границе партии, где проверяющий орган смутил зашкаливающий счетчик Гейгера? Или, например, на каком-то неведомом тебе форуме пользователи обсуждают, не связана ли оригинальная модель рамы велосипеда с межпозвоночной грыжей? Деталей так много, что среди них может запросто скрыться та, что причинит вред твоему здоровью, и именно тебе повезет стать одним из тысяч покупателей, кто с ней столкнется.

Ходить пешком тоже полезно, решаешь ты. Ходить пешком и любоваться окружающим миром. Кстати, ты ведь давно хотел приобрести хороший полупрофессиональный фотоаппарат? Вот только не очень понятно, почему два фотоаппарата с одинаковым числом мегапикселей отличаются в цене более, чем в два раза? Надо погуглить...

раскрыть ветку (34)
86
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Неплохо бы указывать, что это старая копипаста.

@povaruga, @Vovanba, @andreyvr1

раскрыть ветку (10)
19
Автор поста оценил этот комментарий

Блин, не думал даже, что этого кто-то не знает

раскрыть ветку (9)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Вот нахуя я это все прочитал? а еще это профессиональная черта продавца) не доверять другим продавцам и перед покупкой смотреть отзывы, форумы и вот это вот все. Я себе вчера клавиатуру наконец купил, кучу видео посмотрел, отзывы, обзоры. Какие свичи где стоят, какие громче, какие тише и т.д. три года назад вел также покупал. Но зато результат обычно радует.

раскрыть ветку (6)
Автор поста оценил этот комментарий
А я себе пакет свичей купил разных. Попробовал каждый на звук и ощущения
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (5)
Автор поста оценил этот комментарий
Я выбирал свичи меньше чем саму клаву в целом. Надеялся найти потише и нашел. И в итоге практически все хотелки сошлись в ней. Третий день в настройках копаюсь)
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (4)
Автор поста оценил этот комментарий

13к за клаву, писос. Надеюсь она минет делает?

раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий
Предыдущая logitech g510 живёт у меня уже больше 8 лет и только что ядерную войну не пережила. И до сих пор работает. На изоляции я так подсел на ее кнопки с макросами, которые ускоряют работу в разы. Решил забрать ее на работу, а новую на ДР подарила жена. И она шикарна. (И клавиатура тоже) под каждое приложение можно настроить подсветку и макросы. Она будет менять профиль на лету при переключении между приложениями. И это низкопрофильная и достаточно тихая механика. Ну и плюс колёсико логитек, без него клаву уже не хочу. Ну и плюс у меня мышь g502. Они между собой синхронизируются.
раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий

Моя клавиатура Genius, 2002 года. Мигрирует со мной на каждый новый компьютер. Привык к ней и менять не хочу.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Да, раньше не закладывали устаревание за пару лет. Но я привык к макросам и подсветке. А учитывая, что с апреля на удалёнке и за компом по 10-12 часов, максимально стараюсь упростить себе жизнь.
Автор поста оценил этот комментарий

Вот я не знал. А Циклоп и Ежевика - это их осведомители, арендодатель лодки и женщина на велике?

1
Автор поста оценил этот комментарий
Да это баян всея интернетов. Ты еще хроники лаборатории вспомни
21
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
10
Автор поста оценил этот комментарий
Я прям вот эту историю моментально вспомнил прочитав предыдущий коменарий)) ниже смотрю, а вот и она!
9
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Это хоть и баян, но я бы ещё перед покупкой бытовой техники экзамен заставлял сдавать на пользование оной, в особенности на покупку ноутбуков.

раскрыть ветку (6)
8
Автор поста оценил этот комментарий
А при покупке бензотехники (триммеры, бензопилы, мотобуры, газонокосилки, мотоблоки и т.д.) два экзамена. Пробный и окончательный. С пересдачей каждый год. Потому что, блядь, у меня просто глаз трясется и под ложечкой сосет от той хуйни, которую с ними вытворяют. И ведь тащат назад в магазин и орут, что им подсунули плохой товар. А мне потом выслушивать, что они уже вернули деньги, и что мы плохие поставщики.
раскрыть ветку (5)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Есть такие фонарики с динамкой внутри и ручкой снаружи. Ручку жмёшь, динамка крутится, лампа светится.


Создаётся впечатление, что многие косильщики выросли в глухомани, где ничего нет, но 20 лет назад перевернулась фура с такими фонариками. Они выросли на этом в полной уверенности, что если не жамкать постоянно, то и работать не будет. Вот они косят и жамкают, жамкают, жамкают...


У вас от этого тоже судороги случаются?

раскрыть ветку (4)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Не, у меня от топливной смеси случаются в основном. Приходит такой типчик в магазин, наорал на продавцов, триммер им швырнул, требует бабки. Порой владельцы магазинов тупо прогибаются под таких людей, правда это единичные случаи, и отдают. В итоге пришел я на эту точку в порядке маршрута, а мне директор точки этот триммер под нос хлобысь. Забирай на возврат, грит. Брак, мы бабки вернули. - Но позвольте! - замечаю я. - Тут ведь холостой ход на всю выкручен, нагара внутри столько, что если его отскрести, то хватит занюхнуть вместо кокса половине вашего города, а свеча из блестящей стала цвета vantablack! - А не ибет - отвечают мне. Мне он нахуй не нужон, я за него бабки вернул, девай куда хошь. *звук моего разорвавшегося пукана*. Ну или просто без таких фортелей, но моск мне магазины имеют, кипеша наводят, как будто им на возврат прикатили тачку за 100 лямов баксов. А по факту там такое, что по хорошему триммер за такие вещи с гарантии снимают за нарушение условий эксплуатации.

раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий
Так, планировал покупать тример, в чем проблема там
раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
Да особо ни в чем, просто самое главное правило, возведенное в абсолют - правильная смесь бензина с маслом. Бензин если пишут заливать 92, то заливать 92. Если триммер не заводится вдруг, то первейшим делом проверить свечу и искру. Иначе можете удивиться, когда потом в магазине предъявят счет за диагностику и замену свечи, так как свеча в гарантию не входит. И не хренячить масла по 100 грамм на бачок.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Аа ну как в общем с пилой, всё по инструкции, спасиб, а то думал уж какие то специфичечкие проблемы у тримеров)
5
Автор поста оценил этот комментарий
сколько раз читал это, всегда ржал
3
Автор поста оценил этот комментарий
Ну бля я как будто серию секретных материалов посмотрел
5
Автор поста оценил этот комментарий

Посоветуй где купить такой же качественный амфетамин

раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
Город какой?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Вроцлав)

1
Автор поста оценил этот комментарий
Не в бровь, а в глаз, я так велосипед месяц выбирал чтобы купить лучшее за те деньги что у меня были, ну хоть стал более менее разбираться как там что устроено, хотя если ремонт доверю мастерской
1
Автор поста оценил этот комментарий
И вы не курите:)
Автор поста оценил этот комментарий
каждый раз как первый раз
Автор поста оценил этот комментарий

Ну а я впервые прочитала, очень понравилось прям под настроение, как раз дунула и залетело.

Автор поста оценил этот комментарий
Я так крепления для лыжных ботинок покупал. Долго выяснял, какие лучше - SNS или NNN. В конце концов выяснил, что и те, и другие одинаково хороши, какие нравятся, такие и покупай.
Автор поста оценил этот комментарий

Знатно курнул!

Автор поста оценил этот комментарий
На Тайване
Автор поста оценил этот комментарий

чёт букофф не до фига ли?

8
Автор поста оценил этот комментарий

А дело в трехкопешном конденсаторе внутри датчика оборотов вала в цепи обвязки Холла.

Или сам Холл помер, он аж полтиник стоит.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий

там датчик другого типа. нету там Холла

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Какой же?

Удивите меня.

6
Автор поста оценил этот комментарий
Так во всём мире. Плюс-минус, или ты думаешь румыны, поляки и прочие армяне в немецких автосервисах, при пересечении границы, вдруг резко ментальность изменяют?
раскрыть ветку (11)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Думаю в Японии, сделали как надо и нашли бы еще то, чего сам не знал.

раскрыть ветку (7)
9
Автор поста оценил этот комментарий
Зря, там тоже, представьте себе, и орг преступность, и долбоебизма немерянно, а среднее образование вообще отстойное.
2
Автор поста оценил этот комментарий

В Японии у тебя не было бы такой возрастной машины, ибо это очень дорого.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Угу, за такой счет, что проще машину новую купить. И то не факт что починили бы правильно, а не заменой половины автомобиля, не моргнув глазом. У них там тоже особая атмосфера.. Вообще в странах с высоким уровнем жизни с сервисом(не с тем что про обслуживание клиента) случается каюк. Он довольно логичен с одной стороны и на первый взгляд не очевиден с другой. В итоге тебе очень красиво, уважительно и максимально корректно, улыбаясь, впаривают полную хрень.

раскрыть ветку (2)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Конкретно за японцев я вам скажу - если для замены 1 единственной скажем втулки есть список из 158 пунктов , которые надо сделать по порядку - японец именно так и сделает.

Да, у них все услуги(что доктора, что механика) стоят дорого, но в отличии от нас, у них законы и правила работают, а не просто есть...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

кто и за что поставил Torionell "минус"?!
всё ровно пояснил. корректно. спокойно.

Автор поста оценил этот комментарий

Да, но там делает строго по книжке. Ты вряд ли уговоришь японского механика поставить китайскую запчасть за 3 копейки..

1
Автор поста оценил этот комментарий

Думай)

5
Автор поста оценил этот комментарий

Я не думаю, а точно знаю что, например, в Америке никто никогда не станет ни в чем разбираться. Ты просто привозишь машину в мастерскую, а потом когда готово забираешь...
сделали плохо? устрой скандал, подай в суд - лучше на это своё время потрать...

раскрыть ветку (2)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Ага, только там также, у людей "свои" механики, а если приедешь к непонятно кому на районе, также в 3 конца насчитают. Почему вы думаете, что люди, в других странах, ведут себя иначе?
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ты просто привозишь машину и получается вот так, как в этой истории на Пикабу! Как меня пытались развести в автосервисе США
8
Автор поста оценил этот комментарий
Это ладно автомобиль. Я тут решил взять кошелёк, старый уже рваный совсем и комплектом обложку для паспорта, а то хожу 10 лет с временной (воистину - всё что временного, то постоянно). Поискал, погуглил, почитал и понял, что проще самому сделать, чем найти то, что будет действительно хорошо и качественно. Заказал кожу, теперь ищу хорошие декады и выкройки.
Еще люблю готовить, но вот фартук нормальный (не хрень какая-нибудь) придется самому делать похоже
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
Это что, вот у нас в сервисе было, приехал микроавтобус Фольксваген проводку в салоне починить, снимаем обшивку, а там большими белыми буквами на красном фоне: " Нива СК-4М".
Автор поста оценил этот комментарий
Особенно обидно, когда это вещь хорошая и досталась за дорого
Автор поста оценил этот комментарий

Попробуйте поискать фартук в профессиональных поварских интернет-магазинах. Там можно найти и китель поварской и фартук неубиваемый.

7
Автор поста оценил этот комментарий
Когда-то у меня был Мазда Кронос 1992 года, седан с двухкубовым движком. Однажды во время прогрева у нее начали играться обороты, будто кто-то специально ногами педаль газа зажимал и отпускал, до тех пор пока движок ее прогревался, затем обороты "успокаивались" на 1000 оборотах. Спецы что только не говорили: замену свеч, промывка инжекторов, замена датчиков и т.д. и т.п. Я не знаю как, но решение было настолько простым, что если не видел бы сам то усомнился бы. А ведь просто надо было долить тосол до нужной отметки, до этого был ниже среднего. Уот так уот!
раскрыть ветку (8)
4
Автор поста оценил этот комментарий

главное - это не доливать тосол в антифриз, как это сделал я на своей мазде6 ))

раскрыть ветку (4)
2
Автор поста оценил этот комментарий

А я себе когда-то новый антифриз вместо тосола залил. Типа, хотел перейти на него, самостоятельный весь такой из себя, начитался советов на форумах.


👉Угадайте, кто потом через пол года менял алюминиевую голову?👈

раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий
Но... В автовазах тоже бошки из люминия и не жрёт их антифризами отечественных производителей. А вот про тосол, пожравший голову на драйве полно историй. Как у тебя так вышло?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Хз, я сам до сих пор не понимаю. Вроде подбирал на авторынке со знакомыми, 5 л зелёного концентрата и 5 л дистилята, залил промывку, посливал пару раз, по идее, всё должно быть просто идеально. Может в плохом соотношении разбавил, может, не долил, хрен знает. Плюс, ещё не известно, что от прошлого владельца оставалось, ведь там от воды до антифриза плескалось, может, там голова итак уже убитая была. В общем, пока больше не экспериментирую, пока тосол на рынке есть. XD


Кстати, да, это и была "Классика"

Автор поста оценил этот комментарий

Блин. Чуть больше года назад так же голову менять пришлось.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Простите,  двухкубовый - это объемом два кубических метра?

раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
Там литры, если не ошибаюсь. Ну, в простонародье мы его так и зовём. Извините, если не правильно.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Дык он и в простонародье двухлитровый
2
Автор поста оценил этот комментарий
Буквально пару месяцев назад менял масло в движке, всегда в одном месте делал. Как обычно, купил масло 4 и 1 литр(входит 4,3л.) загнал и поднялся в комнату клиента, уже по готовности думаю должна быть готова машина, смотрю, а "мастер" уже перевернутую литруху держит, все сука вылил, я подхожу, и говорю, зачем ты это сделал? На что мне это туловище достаёт щуп и показывает, что уровень то по верхней риске и все норм...
То, что я ему начал объяснять, что всего 4,3 лира надо, его не убедило, только, когда старший пришёл, это тело слило излишки.
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Это все от безденежья. По факту, идёшь в нормальный сервис, Может даже к официалам , который даёт гарантию на запчасти и работы, а также берет деньги за диагностику (немаленькие, кстати, потому что это самый сложный этап). И пущай ябутся. Ценник будет неприятный, но хоть с гарантией. А как иначе, квалификация денег стоит. Тем более, когда приезжают на прулях.

раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
Да и у дилера сервисными работами обычно занимаются те же Ашоты и Васи, что в гаражах, ну а что до гарантии, это еще доказать придется, никто там не горит желанием менять по гарантии, будут доказывать, что твоя вина если что.
раскрыть ветку (1)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Тут уж кому что, кому ебаться, кому ехать.

Автор поста оценил этот комментарий

мо-ло-дец!

Автор поста оценил этот комментарий

Ну вообще есть такое понятие как "консьерж сервис" - платишь человеку и он делает это все вместо тебя

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку