Электрокалина
Ждал жену возле поликлиники, смотрю у соседей машины провод торчит, присмотрелся а там калина на зарядке.
"Электродвигатель и сопутствующая бортовая электроника создана швейцарской фирмой «MES», бортовое зарядное устройство также из Швейцарии, фирмы «Бруса». Силовые аккумуляторы произведены в Китае"
я так понимаю от автоваза там только дизаин говна ?
я так понимаю от автоваза там только дизаин говна ?
раскрыть ветку (19)
Собственно как и Тесла сделана из тайваньских и немецких запчастей, аккумуляторы Панасоник сделанные в Китае и упакованны в США.
раскрыть ветку (1)
У теслы есть дизаин. А также тесла спасобна на многое, это опять же уникпльный продукт. А эта лада, это просто уникальный зашквар.
ещё комментарии
Там американские технологии. А здесь швейцарские. Российские тоже где-то есть, но, увы, не в товарах широкого потребления...
раскрыть ветку (11)
Там американские технологии.
Корейский дисплей от Samsung, лицензионная копия британского GPU PowerVR, CPU у них сейчас, вроде, собственной разработки, но раньше использовались ядра Cortex от британской ARM, производится это всё тайваньской TSMC по их технологиям, ибо схему на кремний перенести не так то просто, сенсор камеры от японской Sony, память от того же Samsung и Toshiba, помимо Micron. Если копать вглубь, наверняка всплывёт ещё много всего интересного.
раскрыть ветку (9)
Жестоко. Вообще люди которые хотят полного цикла производства сложных потребительских товаров в пределах одной страны или не знают азов экономики или хотят разнообразие товаров как в СССР
раскрыть ветку (2)
Ну я это по гуглу собрал, в википедии по процам посмотрел, получается, что они с Cortex перешли на свою разработку во времена Apple A6, это где-то 2012 год. Процессор ARM совместимый, но микроархитектура создана яблоком.
раскрыть ветку (1)
Это в любом случае доработанный Cortex. Равно как ядра Kryo от снапов, например.
Да, серьёзная доработка — это весьма немало, особенно для микроэлектроники, но всё-таки Ябблы громковато называют это дело полностью собственными процессорами.
Есть огромная разница, между самостоятельной разработкой и просто собиранием из готового на рынке железа.
И Apple как раз полностью сама занимается разработкой своих устройств. Они постоянно инвестируют огромные деньги в заводы и оборудование для производства этого самого железа, и производится оно специально под них. Так же поступают AMD, Nvidia, Intel, Qualcomm и т.д. потому, что иметь собственное производство чтобы производить железо для одних лишь себя тупо не выгодно.
И GPU у Apple тоже свои, ни чего они у imagination technologies не лицензировали.
А АвтоВАЗ как раз не имеет ни каких собственных разработок, просто купил готовое "железо" и поставил в свое ведро. Их корректно сравнивать с электроникой от каких-нибудь DNS или Ritmix, которые просто перекупают у китайцев и продают под своим брендом, а не с Apple, владеющей внушительным пакетом интеллектуальной собственности.
раскрыть ветку (4)
И GPU у Apple тоже свои, ни чего они у imagination technologies не лицензировали.
Сейчас, может, они могут назвать их своими. Раньше ситуация обстояла иначе.
А АвтоВАЗ как раз не имеет ни каких собственных разработок, просто купил готовое "железо" и поставил в свое ведро.
Так же как делали и Apple. Чей процессор стоит в первом iPhone?
раскрыть ветку (3)
Во-первых, я не очень понимаю какой вообще смысл аргументов в духе "делали", "раньше". Зачем в данный момент говорить о событиях давно минувших лет?
Во-вторых, это сейчас все телефоны +/- похожи и работают примерно одинаково. Но как раз первые айфоны, пусть и на чужих процессорах, были абсолютно уникальной и реально инновационной разработкой Apple, которая потянула за собой всю индустрию. И дальнейшее активное развитие мобильных процессоров на ARM как раз началось из-за Apple, потому что под их запросы строились заводы и шла разработка. Imagination technologies чуть не разорилась, когда Apple от их GPU отказалась, потому что на их деньги они и существовали.
Это не сравнимо с ситуацией АвтоВАЗа.
раскрыть ветку (2)
Во-первых, я не очень понимаю какой вообще смысл аргументов в духе "делали", "раньше".
Я не понимаю, смысл претензии к автовазу, по поводоу того что эти сволочи, видите ли, не освоили весь спектр технологий, необходимых для производства маленькой серии опытных электромобилей, а заказали комплектующие за рубежом.
Во-вторых, это сейчас все телефоны +/- похожи и работают примерно одинаково.
Причём тут это?
Айфон, особенно ранние версии - это солянка из комплектующих из разных стран, то, что сейчас в нём чуть больше американского, чем было раньше - заслуга его популярности. Именно его продажи сделали Apple выгодным клиентом, а не пиздатость и компетентность компании. Электромобили же сейчас нахуй никому не нужны, а без бабла сложно что-либо куда-либо тянуть.
раскрыть ветку (1)
У меня то изначально претензий к АвтоВАЗу нет. У меня претензии именно к вашему офигенному сравнению с Apple.
У Apple, помимо солянки из комплектующих разных стран, изначально была своя абсолютно уникальная разработка и именно за счёт своих разработок, своих уникальных решений, а не за счёт чужого железа, они стали такими успешными продаваемыми.
А АвтоВАЗ в продукт(машину) никаких своих уникальных решений или разработок, чего-то нового или интересного не привнес, только:дизаин говна
И иностранные комплектующие.
И вы упорно в пример Apple приводите.
ещё комментарии
Пора бы привыкнуть к тому, что любой гаджет или субъект делается из комплектующих разных стран, никто больше не делает 100% только у себя.
раскрыть ветку (2)
ещё комментарий