Помогите понять как меня развели.
Приветствую, господа.
Обращаюсь в первую очередь к автолюбителям: помогите понять технологию, с помощью которой меня пытался развести сотрудник автосалона :)
Предыстория такая.
Пришел я в автосалон, намереваясь приобрести новый автомобиль, а свой сдать в трейд-ин. Пока я обсуждал всякие детали с продавцом, ко мне обратился менеджер по трейд-ину, дескать давайте ключи, сейчас загоним вашу машину в бокс, помоем и будем оценивать.
Сразу оговорюсь, моя машина - десятилетний 'эконом-класс', но в хорошем состоянии и перед поездкой в салон завелась с пол-тычка.
Отдал ключи, общаюсь с продаваном, через пару минут вижу в окно, что трейд-инщик чето не может с моей ласточкой на парковке совладать. Выхожу, спрашиваю какие проблемы. А он мне: 'она не заводится'.
Это была преамбула. Теперь симптомы:
- собственно не заводится, стартер не крутит
- огоньки на панели еле горят
- центральный замок разблокирован с ключа, но при открытии двери орет сигналка. Ну как орет - еле кряхтит
- сбрасывание/одевание клемм проблему не решает.
То-есть за две минуты ковыряния в салоне (капот он не открывал, это бы я в окно увидел) он как-то умудрился посадить мне аккумулятор. По крайней мере симптомы такие.
Потом завели с пускового устройства и все было в норме.
И собственно вопрос - КАК? :)
Что такого этот человек сделал, что моя машина перестала заводиться?
З.Ы. Я не исключаю, что человек может быть ни при чем. Мало ли из-за чего может отказаться заводиться десятилетняя машина. Но я все же склоняюсь к злому умыслу ради сбивания цены - слижком уж 'вовремя' это произошло. И как следствие, трейд-инщик оценил мою машину в 11 тысяч рублей :) При среднерыночной стоимости в 130.
От покупки в этом салоне я предпочел отказаться, но вопрос 'как?' не перестает меня терзать.
