Toyota избавилась от акций Tesla и прекратила сотрудничество с Маском

Toyota избавилась от акций Tesla и прекратила сотрудничество с Маском Илон Маск, Toyota, Акции, Сотрудничество, Tesla

Японская компания купила пакет в 3,15% акций Tesla в 2010 года за $50 млн, почувствовав «ветер будущего».


Японская Toyota Motor продала все принадлежащие автоконцерну акции Tesla Motors и объявила о полном прекращении сотрудничества с американской компанией. Об этом сообщило японское агентство Kyodo со ссылкой на информированные источники.


Toyota Motor приобрела 3,15% акций Tesla Motors в мае 2010 года за 4,5 млрд йен (около $50 млн). Тогда же две компании в присутствии губернатора штата Арнольда Шварценеггера объявили о начале сотрудничества в разработке и выпуске электромобилей в Калифорнии на заводе New United Motor Manufacturing (бывшее совместное предприятия Toyota и General Motors), который был закрыт из-за кризиса и продан японской компанией Tesla за $42 млн.


В 2010 году владелец и глава Tesla Илон Маск назвал партнерство с Toyota «историческим», отметив, что всегда восхищался японской компанией. Президент Toyota Акио Тойода заявил тогда, что почувствовал «ветер будущего». Акции Toyota к концу 2010 года выросли в цене на 60%, сообщило агентство Bloomberg.


Тыц


В Toyota что-то знают?

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
5
Автор поста оценил этот комментарий
раскрыть ветку (74)
24
Автор поста оценил этот комментарий

А вы зря иронизируете... У маска НЕТ технологий очень емких аккумуляторов. А современные технологии почти исчерпали себя.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (72)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Прост надо побольше учёных перекинуть на исследования аккумуляторов. Видимо когда боевые лазеры доведут до ума, военным потребуются аккумуляторы. Ну вы поняли.

раскрыть ветку (10)
3
Автор поста оценил этот комментарий

так скорее всего это работать не будет. откуда ученые будут знать в какую сторону копать. большая часть открытий подобного плана делается спонтанно в смежных областях. находится какое-то свойство, изначально паразитное для основной задачи, которое кто-то решает использовать в другой области. вы говорите скорее о количественном развитии. да ученые могут немного оптимизировать то что есть, но когда требуется качественно другой подход, никто не знает кому оно придет в голову.

3
Автор поста оценил этот комментарий
военные вполне себе заюзают "компактные" атомные реакторы (как и юзают с годов 60х)
и те аккумы нах не сдались
раскрыть ветку (5)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Компактные это вот такие что ли?

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (3)
4
Автор поста оценил этот комментарий
ну в кораблики точно влазят
сделают такой для танчика
а людям нечего с такой штукой шастать
раскрыть ветку (2)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Чё эт нечего? Я может хочу штаны с подогревом.

Автор поста оценил этот комментарий

Отличная идея! И засрем этим танчиком весь город, который брать собирались. Это если он доедет до него, таща на себе защиту реактора.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Аааа, те которые в переносных рюкзаках?

Автор поста оценил этот комментарий

Зачем хранить энергию если ее лучше добывать, пусть сосредоточиться на солнечных/лунных/магнитных/гравитационных или атомных источников питания, и тогда слишком крупные батареи не нужны будут.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Пусть.

Автор поста оценил этот комментарий
Видимо когда боевые лазеры доведут до ума, военным потребуются аккумуляторы. Ну вы поняли.

То есть - никогда? Потому что лазеры в качестве оружия - мягко говоря ни очень, даже в космосе. Собственно, особенно в космосе.

1
Автор поста оценил этот комментарий

> современные технологии почти исчерпали себя.

Что вы подразумеваете под словами "современные технологии" и конкретно технолгии чего именно исчерпали себя? Даже литий-оин обычный пока далёк от теоретического предела.

9
Автор поста оценил этот комментарий
"А современные технологии почти исчерпали себя." -- это очень смешно.
Интересно, сколько раз за историю человечества произносилась эта фраза?
раскрыть ветку (13)
9
Автор поста оценил этот комментарий

"А современные технологии почти исчерпали себя." -- это очень смешно


Представьте себе контейнеровоз под парусом? Бред, да? Потому что в какой-то момент парус исчерпал себя. Так и химические аккумуляторы почти исчерпали себя.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (8)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Ты не поверишь...


Beluga SkySails — первый в мире коммерческий сухогруз с летающим парусом от германской компании SkySails — сегодня отправляется в своё первое трансатлантическое плавание.



https://adsl.zveronline.ru/projects/articles/2008/02/17/leta...

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Там парус всего лишь вспомогательный для экономии топлива.

4
Автор поста оценил этот комментарий
Парус не может себя исчерпать. Просто на его место пришли более развитые технологии.

Технология не может себя исчерпать, она может устареть, потерять актуальность, но никак не исчерпаться.

Бред, да?

Так что да, вы сказали какой-то бред.

раскрыть ветку (3)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Да нет, просто вы к словам приебались. Очевидно, что в виду имелось "исчерпал возможности для дальнейшего развития и стал уступать по энергетической выручке другим аналогам". Точно так же себя исчерпали гужевые повозки (хотя ни лошади, ни колёса никуда не исчезали), фитильные мушкеты и рыцарские латы. о есть делать все эти штуки ещё можно, но ту функцию, для которйо они создавались, они выполняют хуже чем современные аналоги.

ещё комментарии
ещё комментарии
Автор поста оценил этот комментарий

Хм, эффективная альтернатива аккумуляторам есть какая-то?

раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий

Компактный ядрен реактор, если попрожектерствовать. Или, касательно автомобилей, какое-нить дорожное покрытие с наведенным током, чтобы ездить как на трамвае, но без рогов.

раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий

дорожное покрытие с наведенным током

А в ливень пешеходы будет очень весело дёргаться.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Слушай, ну кого волнуют плебеи и их проблемы? Неча из дома выходить.


Но если серьёзно - тут можно что-то придумать, если будет желание у людей. Но не думаю, что в ближайшее время оно будет.

Автор поста оценил этот комментарий

Новые технологии будут появляться в любом случае. Ведь аккумы сейчас везде и нужны для тех же смартфонов и ноутбуков. Вопрос времени. Максу даже не нужно вкладываться в исследования. А просто готовить производственную базу, а это уже у него есть, и ждать. Выигрывает не тот кому выпадет шанс, а тот кто готов им воспользоваться. Макс готов. Но это конечно риск. Хз что там будет дальше.

Автор поста оценил этот комментарий

Каждый прибор нуждающийся в аккумуляторах приближает эти технологии. Если аккумулятор теслы с условных $50к до $25к подешевеет, то прибыль от разработки такого аккумулятора будет видна сразу, а если три с половиной торшера удешевит, то никто этим и заниматься не будет.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Только вот, как тут в соседней ветке отметили, если уж строить прожекты, то уменьшение ядерного ректора до приемлимых размеров гораздо вероятнее на данный момент - просто потому, что оно в общем-то возможно на основании имеющихся технологий.


Потому что ну окей, увеличил ты реакторы в три раза. Допустим даже, скорость зарядки увеличил так что автомобиль у тебя все так же заряжается за ночь. А всю городскую инфраструктуры переделывать, чтобы она держала такую нагрузку на сети за чей счет придётся?

3
Автор поста оценил этот комментарий

Когда хоть они успели исчерпаться?

Литиевые аккумуляторы лет 15 только как широко применять начали.

По мерках техники это технология, которую практически вчера изобрели.

раскрыть ветку (40)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Литиевые аккумуляторы лет 15 только как широко применять начали.


Ок, почему тогда нет адски емких аккумуляторов для телефонов, что бы тот же айфон "жил" хотя бы неделю

раскрыть ветку (38)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Айфон неудачный пример. В 7 вроде как меньше 2000mah, полно телефонов с 4000-6000, есть и больше. Не ставят по разным причинам и экономия, и габариты, и критерии достаточности. Технологии совершенствуются, просто ожидать чудес смысла не имеет, это медленный процесс.

раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
Технологии совершенствуются, просто ожидать чудес смысла не имеет, это медленный процесс.

Сравни производительность компутеров (и телефонов) десять лет назад и сейчас. Сравнил? Теперь сравни время жизни батарейки.


Так что это не технологии - медленный процесс (лол, сказал человек, вступающий в эпоху киберпротезов, дополненной реальности и боевых беспилотников), это просто с конкретными аккумуляторами запара.

раскрыть ветку (1)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Сравни производительность компутеров (и телефонов) десять лет назад и сейчас. Сравнил? Теперь сравни время жизни батарейки.

"Время жизни" - это не та характеристика, которую корректно сравнивать, потому что условный айфон кушает серьезно больше условной нокии-3310. Смотрите на ёмкость - и там видно, что аккумуляторы улучшаются.

Автор поста оценил этот комментарий

Ты слышал софизм про рога?

раскрыть ветку (2)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
Автор поста оценил этот комментарий
?
3
Автор поста оценил этот комментарий
потому что цена такого телефона будет непосильна для обывателя
раскрыть ветку (23)
2
Автор поста оценил этот комментарий

цена Vertu тоже непосильна для обывателей, но версии с супер-батарейкой у них почему-то нет.

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Vertu продаётся не из-за "батарейки", а потому что Vertu
да и вообще: мобильный телефон - технический мусор
там уже ничего нет "ТЕХНАЛАГИЧНАВАПРАРЫВА"
это просто конструктор, который лет 20 обновляется чипами помощнее и экранчиком покрасивше

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Речь шла, что батарейку не ставят потому, что цена будет неподъемная. Я привел в пример телефон, который купят по любой практически цене, но супер-батареи в нем нет.

Значит, проблема не в цене.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
зачем вставлять что-то дорогое, если его и так покупают по высокой цене?
(разбуди в себе еврея)
8
Автор поста оценил этот комментарий

потому что цена такого телефона будет непосильна для обывателя


Потому что НЕТ технологий овер емких аккумуляторов. Ни у кого...

раскрыть ветку (18)
1
Автор поста оценил этот комментарий
что значит "ОВЕРЁМКИХ"?
смотря для каких целей
и опять же, будет ОВЕРЁМКИЙ И ОВЕРТЯЖЁЛЫЙ либо ОВЕРОБЪЁМНЫЙ
тут же всегда ищут компромисс между цена, размер, объём, долгожитие

вот вам обычная пользовательская зарядка на 54Ач

http://mmgp.ru/showthread.php?t=510574



можно юзать танковые свинцово-кислотные, там хорошая ёмкость НО ОНИ СУКА СВИНЦОВЫЕ

раскрыть ветку (17)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Оверемкие это значит заправил и месяц без зарядки. А пока это покатушки от зарядки до зарядки

раскрыть ветку (16)
Автор поста оценил этот комментарий
+ крыша или покрытие всего внешника из солн.панелей
вот и заряжаешься меньше

вы прям хотите что б всё и сразу

так не бывает увы
сначала надо разработать технологию, для этого нужны спецы, лаборатории исследования на несколько лет
потом удешевлении технологии, что б можно было печатать массой
потом постройка заводов/пароходов
это в десятках лет вычисляется
без хорошего финансирования этого не сделать


так же учесть надо, что есть закрытые и открытые исследования, где результаты просто не афишируются

раскрыть ветку (15)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Дык еслиб разработали технологию...

Пока только купили аккум у панасоника и делают фабрику с ним.

Автор поста оценил этот комментарий
+ крыша или покрытие всего внешника из солн.панелей
вот и заряжаешься меньше

Посчитай КПД солнечной батареи, вспомни, как она зависит от широты, вспомни количество солнечных дней в году и ты получишь, что такой винрарный проект подоёдт разве что для Дубая и ОАЭ.

Автор поста оценил этот комментарий

реально бред. лучше заняться нефтепромыслом в тяжёлых условиях с сырьём с более высоким содержанием серы, построить в в рамках пребывания в соглашении по климату нефтепровод, нефтеперерабатывающий(желательно с ж/д и водной артерией), сеть АЗС, которую за 5 минут возводят при любом владельце, чем с нуля сочинять электрокар с ттх спорткара, инсейн- и лудикруис-режимами, завод под его строительство, ферму солн.батарей, ферму аккумуляторов powerbank(как раз танковый на все случаи жизни)

видите сколько плюсов у бензиновых и дизельных движков? вот только поставь их в условия  когда за 10-15 лет нужно запилить окупаемость имея на руках деньги, мозги и пустыню в Неваде и спрогнозируй- кто управится, а кто будет сетовать на то что барель не по 100-200

раскрыть ветку (12)
Автор поста оценил этот комментарий

дык не путайте
нефтенная промышленность уже более 100 лет крутится и "развивается" (в том числе и ДВС)
а електрокары с солн.панелями сравнительно недавно появились
к тому же КПД солн.панелей не так уж и высоки и дороги в производстве (хотя за последние лет 10-15 они стали доступнее)
всё будет, но потом

Автор поста оценил этот комментарий

Электрокары нужны. Они ездят везде, те же технологии можно применять хоть на дне океана, хоть на марсе. К тому же заправки копеечные, потому что электрифицирована вся страна и электричество с Чукотки доставлять дешевле, чем нефть бензовозами, особенно если думать на перспективу и сверхпроводники.

раскрыть ветку (10)
Автор поста оценил этот комментарий

Нокиа 3310 аккумулятор 910 мА⋅ч, Philips Xenium V787 аккумулятор 5000 мА⋅ч. Прогресс почти 550% за 17 лет. Довольно существенно на мой взгляд.

раскрыть ветку (7)
Автор поста оценил этот комментарий

надо еще учесть что размер у филипса в 2 раза больше.

фактически с переходом на новые "технологии" емкость увеличилась примерно в 3 раза

2
Автор поста оценил этот комментарий

Прогресс почти 550% за 17 лет. Довольно существенно на мой взгляд


Безусловно, что прогресс будет. Но согласитесь - факт, что через 17лет по этой технологии будет 550% рост. Идет замедление. По аналогии когда в конце 90-х и начале нулевых росла частота процессоров. Сегодня рост прекратился

раскрыть ветку (5)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это да, но у первой версии Нокии аккумулятор был не литий-ионный а Никель-металл-гидридный аккумулятор, так что технологии меняются, просто незаметно.

раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий

Там 2 версии, потом начали ставить литий-ионные.

раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий

емкость не особо поменялась :)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Только вес с 133 грамм уменьшился до 79 грамм)

Автор поста оценил этот комментарий
Они могут устареть только когда появятся более продвинутые технологии аккумулирования энергии.
1
Автор поста оценил этот комментарий

у него есть готовый автомобиль со съемным блоком батарей - как только на рынке появятся более емкие аккумуляторы - Маск будет их продавать по программе "улучши свою Теслу - проедь на 100 км больше"

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Вот только годы идут, а емких АКБ все нет.
1
Автор поста оценил этот комментарий

Еще бы он не был против :)

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку