Обычный чертеж к курсовой работе в железнодорожном институте

Обычный чертеж к курсовой работе в железнодорожном институте Чертеж, Железная дорога, Институт, Фотография, Моё

Было не особо сложно, но долго.(Снова шакальное качество. Что поделаешь)

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
Автор поста оценил этот комментарий

Ты еще скажи, что вы руками чертите))

раскрыть ветку (16)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Для начала руками дабы во всём разобраться что к чему. (тонкости устройства станций, расположение предельных столбиков, светофоров)  Уже потом чертим при помощи Компаса.

раскрыть ветку (15)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Как то не слишком это все сочетается. Либо ты знаешь, как чертить/рисовать и соответственно рисуешь/чертишь, либо - нет. Даже процесс запоминания тут вроде боком проходит - для чертежа нужно представлять общее строение и знать как правильно начертить или идти зубрить теорию, что и является процессом запоминания.


Так что смахивает на прихоть препода и его ностальгию по старым временам.

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Есть небольшой нюанс. При черчении вручную мы использовали сугубо свои расчеты по типичным формулам разумеется. Рассчитывали взаимную укладку, расстояние от крестовины к предельным столбикам, к светофорам. Тут лучше доходило скажем так. А в программе нам сразу дали шаблоны и расстояния. И, соответственно, необходимо было выполнит более сложные чертежи чем те, что мы чертили вручную. Надеюсь объяснил подробно.:-)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ок. Я думал, что используется "голый" интерфейс. Был не прав)

2
Автор поста оценил этот комментарий
Уже потом чертим при помощи Компаса.

Эх, молодежь! Мы такое в техникуме чертили на ватманах тушью. Надо исправить? Лезвием срезаешь слой. Хуево срезал? Перечерчивай ватман)

раскрыть ветку (3)
4
Автор поста оценил этот комментарий

В институте на данный момент я выполнил три таких чертежа на ватмане. Сначала карадашом, далее гелиевой ручкой. Ничего, справился. И да, если ошибся на десяток метров полезной длинны на чертеже приходилось вырезать или приклеивать часть ватмана и склеивать обратно. Такая школа тоже безусловно нужна.)

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да ладно прибибикивать! 10 мм не проблема, сам ЖСУ на отлично сдал!

Автор поста оценил этот комментарий
На архитектурном на 1 курсе вообще жесть была) 6 проектов, у каждого 4 стадии и все вручную на 50х75 и 75х75. Сам чертёж + отмывка тушью и акварелью.
2
Автор поста оценил этот комментарий

так не разобравшись основательно, вы и в программе не начертите, не понимаю смысла мучить студентов на первых курсах заставляя чертить все от рук.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это четвертый курс. Теория была пройдена практически полностью. Самое время было уже чертить такое.)

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Эм с помощью такого? Это как?

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (5)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Есть такая программа, созданная русскими программистами, "автокад для девочек", или боль и страдание для инженегров))) Наши военные заводы почти все в нем чертят.

раскрыть ветку (4)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Тут ребята горные мастера говорили, что в автокаде чертить легче.)

раскрыть ветку (3)
6
Автор поста оценил этот комментарий

В автокаде легче чертить, в солидворксе моделировать в объеме, а компас это попытка впихнуть невпихуемое)))

раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Есть еще такая полезная русская программа робур заточенная именно под жд, а компас это для любителей изврата. Лучше тогда акад с доп.надстройками под жд.
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку