Ответ Sano4kin в «Муж должен уметь»⁠⁠

Та хуйня, чувак. Году эдак в 2005 купил я вольву хс70 бензиновую, а до этого был у меня пассат б3 дизель с механическим ТНВД, который ездил на всём, кроме угольной пыли.
Эту самую вольво я по привычке заправил на мегадешёвой заправке в синявино ( до этого всего раз заправлялся бензином, не помню где), и по КАДу поддал срани. Зачавкало, захлюпало. Короче клапан прогорел. Ну на четырёх действующих цилиндрах дотошнил до сервиса, рассказал про беду, замерили компрессию и таки определили прогоревший клапан. Почесали репу и озвучили стоимость ремонта в 40-45 тысяч ₽. Без запчастей. Я охуел, арендовал гараж, купил набор инструментов, снял голову, дефектовал, купил клапан, колпачки, герметик прокладку, прокладки, короче всё что надо. Обошлось мне это в 11 тыс. ₽ набор инструментов стоил 8. Два дня работы и перебранная голова, с заново притёртыми клапанами, с новыми колпачками, опять готова катать хоть куда. И инструмент остался.